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本田缤智减震太硬,缤智减震硬怎么解决
其次,可以通过调整轮胎胎压来缓解减震过硬的感觉。降低轮胎胎压可以在一定程度上改变减震的硬度,但需要注意的是,调整后的胎压应保持在正常范围内,以免影响行车安全。最后,如果以上方法无法满足需求,可以考虑改装可调减震器。
本田缤智减震太硬,如果是车子设计本身的问题,个人认为考虑考虑加装一些减震缓冲块,或许可以一定程度解决。
悬挂软硬调节 要是觉得悬挂硬了或软了。可以更换硬度适合的悬挂弹簧和避震器。但是不是每个车都能更换的,现在出来的车一般都买不到其他类型的悬挂系统。厂家都是订好尺寸的。除非去汽车改装进行升高和降低。
广本缤智怎么样减小胎噪
最简单有效的方法就是:要把胎压调节到适中的状态,胎压太高了噪音就会随之变大。如果已经被胎噪折磨的够呛,经济上还允许的话,建议车主换成静音轮胎。这种胎的胶质比较软,拥有特别花纹,因此胎噪小。
前轮胎2气压。建议3怕漏气。后轮胎1。建议2个气。想安静以后去换普利是通的静音轮胎吧。原厂配的基本是耐磨轮胎比较便宜。低配的还是国产普通牌子轮胎。所以比较吵。觉得还不行做全车膈音吧。
车主您好,米其林胎质软,不易变形,噪音是比较小的,平时胎压需要保持在合适水平,加高了噪音也大。希望我的回答对您有帮助,如有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车**。4S店专业技师,10分钟解决。
处理方法:更换老化的密封条,或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条,增加密封厚度减少摩擦发生,也可以消除这种异响。
本田缤智后轮减震可以升高吗
根据查询车主指南显示,改装减震器高度,改装绞牙式减震器、油压式减震器、气动悬挂。把弹簧加高,通过增加配件的高度,来提高底盘高度。轮胎尺寸加大,更换为大尺寸的轮胎,可以有效提高底盘高度。
可以根据车辆的情况,调整避震器的硬度、减震器的高度等参数,以达到调整车尾下沉的效果。调整轮胎气压:检查车辆的轮胎气压是否符合制造商建议的标准,过低或过高的轮胎气压都导致车辆姿态不稳定。
缤智前后避震高度不一样。多种原因会造成减震高度不一样,减震本身缺陷,减震寿命极限,减震液泄漏,装配工艺不合格,车左右载荷长时间不同6车身变形等如果不跑偏的话,不影响到正常行驶的。
本田缤智车尾下沉怎么调
1、【太平洋汽车网】本田缤智后排座椅可以往后调节。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。
2、调整的方式如下:_檬致菟跨椭呛竺诺目凼治恢茫窃_柱上,也就是后门窗尾部,采用侧开形式刀将后门的螺丝调至合适位置。
3、脚刹过紧或不正确安装:如果脚刹没有下沉,也有可能是因为脚刹过紧或安装不正确。检查脚刹线是否正确安装,并适当调整脚刹的松紧度。如果你不确定如何调整,请咨询一位专业技师的意见。请注意,这些建议仅供参考。
4、首先排水。尾箱放备胎底部有个放水的胶皮塞,拿掉就可以排水了;找到漏水的地方。
5、首先需要找到2017款广汽本田缤智汽车后排座椅两bai侧的卡扣,下面就可以操作后排座椅放倒了。下面用力拉起2017款广汽本田du缤智汽车后排座椅zhi上的卡扣就可以dao了,这样专后排座椅就可以放倒了。
本田缤智悬挂硬怎么改
此外,缤智的悬挂调校相对较硬,不太适合那些喜欢舒适度的消费者。因此,如果你更看重乘坐舒适度和车内空间,那么XR-V是更好的选择。
前悬挂副车架为全框型钢制副车架;有发动机下护板和发动机舱隔热铝板。缤智采用前麦弗逊悬挂结构,属于主流悬挂布置方式,优点是占用空间小,利于发动机舱的布局,下摆臂为钢材质。
这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV,突出的设计特点,是简单可靠,易于使用。比如它5和8L自然吸气发动机的选型,就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。
广汽本田缤智质量不错的,配置1在外观上,这一款车跟改款之前的大体造型没有太大的差距,只是在细节上做出了一些调整,就拿前脸来说,其中网格栅使用了更宽一点的镀铬饰条,将车头的视觉效果拉得更宽了一些2。
这两款车使用的悬架是相同的,xrv和缤智的前悬架都使用了麦弗逊悬架,后悬架都使用了扭力梁悬架。xrv和缤智是姊妹车型,这两款车使用了相同的底盘,使用了相同的动力总成。
缤智前轮气压加到多少合适
对于缤智前轮气压的问题,一般建议加到3到5之间,这样可以保证汽车的轮胎寿命和行驶以及动力性能。轮胎胎压是汽车的重要数据之一,对汽车的性能和寿命都有很大的影响。
因此,保持适当的胎压非常重要。对于缤智车型来说,前轮气压一般应该加到3到5之间。这个范围可以保证车辆的稳定性和安全性,同时也有助于提高轮胎的使用寿命。
宾至胎压在2~5Pa比较合适,一般可以在2~8Pa之间。要查看轮胎压力标准值的大小,必须依靠轮胎压力测试仪来加载轮胎压力数据信息。胎压过高或过低对车辆行驶危害很大,存在安全隐患。