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汽车空调开关一打开发动机就熄火是什么原因?
可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。
由于发动机故障所导致，其中包括发动机喷油嘴故障，喷油量减少，节气门故障，节气门过脏，油箱内部出现问题，所使用的燃油有质量不好，油路出现轻微堵塞，油路滤清器长时间未更换。
我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；发动机系统有漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。
因此，如果你在开自动挡车时，发现在打开空调后发动机熄火了，可能是因为发动机负荷过大，超出了它的承受能力。在这种情况下，可以尝试在开车时减小空调的负荷，或者将发动机运行到更高的转速，这样可能会有所帮助。
开空调熄火可能是由多种因素导致的。首先，燃油的质量对汽车运行至关重要。使用高质量、高标号的燃油，可以确保发动机的稳定运行。如果燃油质量不佳，可能会导致油路堵塞，进而在开启空调时引发熄火现象。
汽车空调打开,车就熄火了,是什么问题?
可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。
发动机积碳过多，凉车启动的时候燃油雾化不好，燃油被积碳吸附，导致怠速偶尔熄火。这时候就需要清理积碳了。
发动机负荷过大，喷油嘴供油无法满足发动机的使用，再开空调之后，发动机负荷增加，导致车辆熄火，要清理发动机积碳，检查火花塞是否过脏，更换高标号燃油，清理一下车辆油路。
自动挡开空调怠速熄火是什么原因?
1、自动挡开空调怠速熄火的原因可能有以下几点： 踩离合器问题：新手在开车时容易出现离合器抬得过快，导致车辆意外熄火。虽然自动挡车辆熄火的可能性较低，但如果抬离合器过快也会发生熄火情况。
2、因此，如果你在开自动挡车时，发现在打开空调后发动机熄火了，可能是因为发动机负荷过大，超出了它的承受能力。在这种情况下，可以尝试在开车时减小空调的负荷，或者将发动机运行到更高的转速，这样可能会有所帮助。
3、空调熄火，原因如下：空调压缩机接近抱死，如果制冷效果良好，且开空调没有异响，说明不是压缩机的问题。怠速马达的问题，如果在两万公里或一年之内有做相关节气门，油路等清洗，出现的概率就比较小。
汽车开了空调会熄火是什么原因
由于发动机故障所导致，其中包括发动机喷油嘴故障，喷油量减少，节气门故障，节气门过脏，油箱内部出现问题，所使用的燃油有质量不好，油路出现轻微堵塞，油路滤清器长时间未更换。
发动机过热主要是由于缺乏发动机机油。燃油系统故障主要是由于添加的燃油质量差。这个问题可以通过添加一些高标准的燃油或在正规的加油站加油来解决。发动机点火系统故障，点火时间过早，也会导致车辆功率不足。
可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。
为什么我的车一开空调就熄火?
由于发动机故障所导致，其中包括发动机喷油嘴故障，喷油量减少，节气门故障，节气门过脏，油箱内部出现问题，所使用的燃油有质量不好，油路出现轻微堵塞，油路滤清器长时间未更换。
发动机积碳过多，凉车启动的时候燃油雾化不好，燃油被积碳吸附，导致怠速偶尔熄火。这时候就需要清理积碳了。
发动机负荷过大，喷油嘴供油无法满足发动机的使用，再开空调之后，发动机负荷增加，导致车辆熄火，要清理发动机积碳，检查火花塞是否过脏，更换高标号燃油，清理一下车辆油路。
因此，如果你在开自动挡车时，发现在打开空调后发动机熄火了，可能是因为发动机负荷过大，超出了它的承受能力。在这种情况下，可以尝试在开车时减小空调的负荷，或者将发动机运行到更高的转速，这样可能会有所帮助。
