本文目录一览：
- 1、11年2.5尼桑公爵王,有些什么通病变速箱
- 2、经典日系豪车,90年代创一代的梦想车型,初来中国就被封王
- 3、跨越三十七年看这台日产公爵王,想改装它的心超过怀旧的情怀
- 4、公爵王是什么车
- 5、尼桑公爵王v6排放标准是几
- 6、尼桑公爵王y33二手车价格?
11年2.5尼桑公爵王,有些什么通病变速箱
日产cvt变速箱通病，耐用性如何解答 日产cvt变速箱总的来说还是不错的，耐用性也是可以的，有些车友用了三四年也没什么，毛病。不过前期最常见的就是阀体问题，常报故障码P0846。
一样的，NISSAN CVT的通病我的也是。响的时候油门都能感觉到，不知道你的是不是这样。但是响过之后。你的车就像神一样。很给力。没响你就只能在1档走。这就是CVT的保护。是自动保护。。
变速箱异响要叫专业的师傅听一下声音才知道是什么问题，没听到还真不好判断。
速。公爵王5搭载了一台5升V6发动机，配备了CVT变速器，为6速变速箱。公爵王5，是一款豪华SUV车型，外观漂亮、内饰豪华、动力出色，驾驶体验非常舒适。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
在变速箱的配置上，这款车型采用了5速的手动变速箱配置。当年这款车型还配备有4速自动变速箱。直到后来的Y31车型上市后，率先搭载的5速自动变速箱也让公爵王一跃成为了当时豪华轿车中的“佼佼者”。
经典日系豪车,90年代创一代的梦想车型,初来中国就被封王
1、年代，丰田皇冠0和尼桑公爵王是很多创一代的梦想车型，也是日系豪华进口车的代表车型，这两款车堪称当年绝代双骄，日产有今天的成就，当年的公爵王功不可没。
2、但源于历史性原因，在很长一段时间内，出口欧美的日系车都是低价、劣质的代名词，在中国、东南亚、南美等方兴未艾的汽车市场，德系口碑也远比日系可靠、出众。
3、自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。
4、国际上，除了欧洲的壁垒，其他市场都是日系强势，用车时间长了，故障率的积累会逐渐引导消费，日系的路线不能说错。
跨越三十七年看这台日产公爵王,想改装它的心超过怀旧的情怀
因为一次偶然的活动机会，我们一路前往了位于四川绵阳梓潼两弹城景区。在参观的时候，看到了一台非常经典的老车——尼桑公爵王。对于年龄再大一点的长辈们而言，这台公爵王一定具有不小的影响力。
公爵王是什么车
塞德里克的全名是NissanCedric，直译为NISSANCedric，在中国被称为“公爵王”。名字叫塞德里克，古希腊的美男子，与公爵平起平坐，“中国人”的称号更重要，所以这款车型出口到中国后，也被称为“王”。
日产赛德里克 Cedric全称是NISSAN Cedric，直译过来就是日产赛德里克，在中国叫“公爵王”。名称来源是赛德里克是古希腊的一位俊男，位及公爵，“中国人”更重爵位，所以出口中国之后，这款车型也就叫做“王”。
高。根据查询汽车之家官网显示，公爵王汽车属于日产系列的高端车，采用5at自动变速箱，是全球第一款高档车型，公爵王汽车在国内售价高达68万，是一款豪华车。
尼桑公爵王v6排放标准是几
尼桑公爵王v6排放标准是0。尼桑公爵王v6参数：尼桑V6公爵王 日本叫CEDRIC，或者叫GLORIA 这两部叫兄弟车，外观和内装几乎一样，一部是NISSAN原产的，一部是被NISSAN合并的王子自动车生产的。是FUFA（M45）的前身。
尼桑公爵王v6的排放标准为0。作为一款高级商务车，尼桑公爵王v6在日本市场上一直与TOYOTA的皇冠竞争激烈，其销量甚至一度超过了皇冠。
杜克日产的V6排放标准为0。具体参数如下：日产V6在日本有两个名称，分别为CEDRIC和GLORIA，这两款车被称为兄弟车，外观和内饰几乎一样。其中一款是日产原厂生产的，另一款是日产合并的王子汽车生产的。
日产尼桑公爵王采用的是0L V6引擎。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。
年尼桑V6车型较多的是公爵王（两款）VG20（E）V型6缸电控汽油喷射发动机，排气量0L，搭配5档手动变速箱。最大功率 92/6000，最大扭矩 167/3200，燃油系统：多点电喷。
而这款Y30车型也是首次搭载了2960cc 排量的OHC V6 VG30E引擎，这套引擎的设计也是基于当时的阿尔法罗密欧所生产的V6引擎进一步优化设计而来的。别看是0L的大排量自吸，但当时这台公爵王的燃油经济性还是非常出色的。
尼桑公爵王y33二手车价格?
当然在价格方面，也是相当吓人。98年的国内指导价是72万，这个要比丰田皇冠贵不少。而在停产之后，价格就滑落了，不过也是需要68万才能拿下它。而在当年这样的指导价，基本上能够阻拦大多数人了。
年尼桑天籁公爵5V6，根据不同的颜色配置、车况、区域等，大概在6-8万元之间。
一般来说，在10万元-13万元之间。当然，在车辆保养情况好的情况下，也有可能达到更高的二手车报价。
比如说，同为一年的二手车，但一辆车全新轮胎和零件少损坏，而另外一辆车轮胎磨损严重，折旧程度远远超过前者，售价差距可能超过了5000元。所以在购买二手车时，我们必须要了解车况。
款改款5尊贵型 官方指导价：83万。实际上你这个价格是买不到的，加价20万是起步。
