依维柯得意离合器不能抬起（依维柯离合器维修视频）

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离合器常见故障有哪些1 离合器打滑故障现象：① 当汽车起步时，完全放松离合器踏板后，汽车提速慢，发动机的动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降、油耗增加和起步困难。

、故障现象：车辆起步时，离合器不能平稳结合，使车身产生抖动。（2）、故障原因。离合器压盘或从动盘发生翘曲，或从动盘铆钉松动；变速器与飞轮壳或者离合器盖与飞轮固定螺栓松动；膜片弹簧弹力不均。

离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底（挂档困难）、发抖、发闯、异响等。

【太平洋汽车网】离合器常见的故障有：离合器打滑、离合器分离不彻底、起步发抖。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

车要完全停稳，如果出现吱吱响，先回到空档位，松开离合再踩下，再挂倒档，一般不会再有响声。如果还出现，再重复上述操作。一旦出现换档噪声，千万不要强行挂档，否则打坏齿轮后的修理费非常昂贵。

汽车离合器分离不彻底有以下原因：1．离合器踏板自由行程过大，分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，从而使离合器不能彻底分离。

离合器踏板自由行程过大。分离杠杆弯曲变形，支座松动，支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整。个别分离弹簧疲劳，高度不足或折断。从动盘钢片翘曲，摩擦片破裂或铆钉松动。

离合器分离不彻底的原因：离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，是压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。

1、润滑不足。离合器内部有多个需要润滑的点，如果润滑不够，摩擦力就会过大，导致离合器踏板沉重，所以依维柯离合器重是润滑不足。

2、离合器分离不好吧，可能离合器片间隙过小导致的。

3、原因有离合器各联动机构过脏或锈蚀（机械式）、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。

4、对于新款的线，就简单得多了，因为是踏板那头最高，就在那头滴油，反复踩离合器踏板，看到另一头有清油流出就大功告成了。不必拆线，最多就把线头的防尘套拉开。

有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

上坡起步是很重要的一步，注意起步时要拉紧手制动，缓缓抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，再放下手制动，这样做是为了防止汽车倒溜。

前车停时，踩离合，踩刹车，摘空挡停住就行了。如果是较小的坡，给平地差不了多少，车会堵好大会，看到前车停时，踩离合，踩刹车，摘空挡，拉手刹，松开离合，刹车，慢慢等待就行了。